Популярные материалы
-
Почему автомобильные марки уходят с российского рынка
Это должно было случиться: у нового кризиса авторынка уже появились первые жертвы среди представительств производителей. Осенью продажи прекратил тайваньский Luxgen, а с 1 января 2015 года прекратится реализация испанских Seat
-
В 2015 году автовладельцев ждут новые законы
Нигде, наверное, так быстро не меняется законодательство, как в автомобильной сфере. Если на какое-то время перестаешь следить за новациями, рискуешь сильно отстать от действительности
-
Льготная утилизация погоды не сделает
Российское правительство не стало дожидаться объявления итогов продаж за восемь месяцев 2014 года и объявило об аварийных мерах еще в конце августа. В спешном порядке федеральные чиновники активировали старую и проверенную в 2010-2011 годах схему - программу льготной утилизации автомобилей
-
Глобальный передел: что будет с авторынком, если Россия введет новые санкции?
На фоне продовольственного эмбарго нависшая угроза запрета на ввоз в Россию иномарок стоимостью до 800 тысяч рублей как-то теряется в информационном поле
-
Дорогие авто скупают как горячие пирожки
Ноябрьская статистика продаж новых машин поражает воображение. Наконец-то кривая спроса поползла вверх. Помогает утилизация и кризис позади? Нет, просто дальше все будет намного хуже
-
Автомобиль как инвестиция: за и против
Каждый раз, как только в стране начинается экономический кризис (а это в последнее время - регулярное явление), маркетологи автосалонов и автопроизводителей заводят «старую песню о главном», рекомендуя срочно вкладываться в новые машины под страхом того, что еще чуть-чуть - и терпеливо накопленные сбережения обесценятся, а так хоть машина будет
-
Авторынок: жизнь после «черного вторника»
На прошлой неделе все, имеющие хоть пару десятков тысяч рублей «лишних» денег, испытали немалый стресс. Курс валют начал практически «вертикальный взлет», и был шанс, что еще несколько дней в таком режиме - и деньги превратятся в пыль. И люди побежали. Взяли отгулы за свой счет и понеслись в магазины бытовой техники, за одеждой, за квартирами, путевками... И автомобилями
-
Авторынок подводит итоги и строит планы
В 2014 году авторынок и автопроизводители пережили немало потрясений. Итак, чем запомнился этот год
-
Почему нельзя вводить экологический налог на транспорт
Эксперты говорят о том, что в 2015 году рынок новых автомобилей продолжит сжиматься. Точных цифр, конечно, никто не называет, да и взять их неоткуда. Уже понятно, что даже текущее снижение курса рубля существенно удорожает практически все автомобили на рынке, кроме разве что продукции «АвтоВАЗа», где львиная доля стоимости машины формируется в рублях
-
Что будет с ценами на бензин?
Литр Аи-95 в Санкт-Петербурге стоит уже больше 35 рублей, и это, судя по всему, только начало большого ценового скачка. Разбираемся, насколько вырастут цены, из-за чего это происходит и почему в Америке в то же самое время цены, наоборот, падают
-
Кому приносят выгоду подорожавшие авто?
Грустные прогнозы аналитиков, сделанные в конце года, начинают сбываться: цены на автомобили выросли на 15-20% по отношению к октябрю 2014 года. Что ждет авторынок дальше?
-
Авторынок: японцы начали завоевание Европы
Ассоциация европейского бизнеса (АЕБ) подвела итоги работы автомобильной отрасли за 2014 год. Полученные результаты позволяют прогнозировать дальнейшее развитие ситуации
-
В 2015 году автовладельцев ждут новые законы
Нигде, наверное, так быстро не меняется законодательство, как в автомобильной сфере. Если на какое-то время перестаешь следить за новациями, рискуешь сильно отстать от действительности
-
Авторынок подводит итоги и строит планы
В 2014 году авторынок и автопроизводители пережили немало потрясений. Итак, чем запомнился этот год
-
Авторынок: жизнь после «черного вторника»
На прошлой неделе все, имеющие хоть пару десятков тысяч рублей «лишних» денег, испытали немалый стресс. Курс валют начал практически «вертикальный взлет», и был шанс, что еще несколько дней в таком режиме - и деньги превратятся в пыль. И люди побежали. Взяли отгулы за свой счет и понеслись в магазины бытовой техники, за одеждой, за квартирами, путевками... И автомобилями
-
Дорогие авто скупают как горячие пирожки
Ноябрьская статистика продаж новых машин поражает воображение. Наконец-то кривая спроса поползла вверх. Помогает утилизация и кризис позади? Нет, просто дальше все будет намного хуже
-
Почему нельзя вводить экологический налог на транспорт
Эксперты говорят о том, что в 2015 году рынок новых автомобилей продолжит сжиматься. Точных цифр, конечно, никто не называет, да и взять их неоткуда. Уже понятно, что даже текущее снижение курса рубля существенно удорожает практически все автомобили на рынке, кроме разве что продукции «АвтоВАЗа», где львиная доля стоимости машины формируется в рублях
-
Автомобиль как инвестиция: за и против
Каждый раз, как только в стране начинается экономический кризис (а это в последнее время - регулярное явление), маркетологи автосалонов и автопроизводителей заводят «старую песню о главном», рекомендуя срочно вкладываться в новые машины под страхом того, что еще чуть-чуть - и терпеливо накопленные сбережения обесценятся, а так хоть машина будет
-
Почему автомобильные марки уходят с российского рынка
Это должно было случиться: у нового кризиса авторынка уже появились первые жертвы среди представительств производителей. Осенью продажи прекратил тайваньский Luxgen, а с 1 января 2015 года прекратится реализация испанских Seat
-
Как низкие продажи автомобилей стимулируют рост цен на ОСАГО
Итоги продаж новых автомобилей в октябре оказались достаточно оптимистичными. В плюс выйти, конечно, не удалось, но после снижения на 20,1% в сентябре и 25,8% в августе нынешние минус 9,9% выглядят совсем неплохо
-
Что будет с ценами на бензин?
Литр Аи-95 в Санкт-Петербурге стоит уже больше 35 рублей, и это, судя по всему, только начало большого ценового скачка. Разбираемся, насколько вырастут цены, из-за чего это происходит и почему в Америке в то же самое время цены, наоборот, падают
-
Утопия «Европротокол»
Депутаты Госдумы собираются направить в Центробанк и прокуратуру запрос, почему в Москве и Петербурге не работает «новый Европротокол». И действительно, почему никто еще не получает выплаты в рамках 400 000 рублей без разбирательств с ГИБДД?
-
Господдержка пополам
На минувшей неделе подвели промежуточные итоги программы утилизации и выбрали поставщика двигателей для проекта «Кортеж». Масштабы затрат примерно одного порядка
-
Еще немного штрафов для дефицитного бюджета
Депутаты вместе с ГИБДД продолжают реформацию «автомобильного» законодательства, чтобы увеличить штрафной поток в страдающую дефицитом государственную казну. 15 ноября в силу вступают интересные поправки в Кодекс об административных правонарушениях
-
Авторынок почувствовал легкое потепление
Судя по опубликованной Ассоциацией европейского бизнеса статистике, стартовавшая в сентябре программа по обновлению автопарка принесла-таки свои плоды. Впервые за несколько последних месяцев кривая графика падения спроса стала выпрямляться
-
Программа утилизации автомобилей: помоги себе сам
С момента старта программы утилизации по ней уже успели продать 10 000 автомобилей. Но спонсорами ее выступил не Минпромторг, как ожидалось, а сами производители
-
Реформы эпохи дефицита
Российскому бюджету, судя по всему, очень нужны деньги. В том числе и деньги от автомобилистов, любящих нарушать правила дорожного движения (они переведутся на Руси еще нескоро). Спеша увеличить денежные потоки нарушителей в казну, Госдума принимает решения, которые на первый взгляд кажутся автомобилистам послаблением
-
Перспективы авторынка - из области фантастики
Продажи новых автомобилей продолжают падать, на фоне чего Минпромторг предлагает как разумные, так и не очень разумные способы выхода из ситуации
-
Льготная утилизация погоды не сделает
Российское правительство не стало дожидаться объявления итогов продаж за восемь месяцев 2014 года и объявило об аварийных мерах еще в конце августа. В спешном порядке федеральные чиновники активировали старую и проверенную в 2010-2011 годах схему - программу льготной утилизации автомобилей
-
Московский автосалон: пир во время чумы
Продажи автомобилей продолжают падать ударными темпами, концерн Ford Sollers объявляет об убытках в 3,4 млрд рублей, Минпромторг готовит проект введения ограничений на ввоз иномарок... Но война войной, а обед по расписанию. В конце августа Московский автосалон собрал 15 мировых премьер
-
Глобальный передел: что будет с авторынком, если Россия введет новые санкции?
На фоне продовольственного эмбарго нависшая угроза запрета на ввоз в Россию иномарок стоимостью до 800 тысяч рублей как-то теряется в информационном поле
Последние материалы
Человек города: Инна, инспектор РЖД, 36 лет
Что бы вы сделали, превратившись в Деда Мороза?
